Celtic Rambler Fahrzeugklasse Zulassung in D

Ich muss mir für den Ranger neue Hinterreifen kaufen. Ziemlich in der Mitte des Themas wurde die Traglast 112 angezweifelt.

Warum eigentlich ? 112 heißt gemäß Reifen-Traglast-Indextabelle 1.120 kg, was eine Achslast von 2.240 kg aus macht. Gut ausreichend für die Hinterachse vom Ranger mit Aufliegelast CR.

VG Jörg
 

Hallo Jörg,

ich weiß jetzt nicht genau, ob sich die Erklärung, was Lastindex (oder auch Tragfähigkeitsindex) 112 bedeutet, auf meinen letzten Beitrag in diesem Thread bezog.
Aber, damit kein Missverständnis entsteht, den Satz: "Räder mit höherer Tragkraft sind schon mal richtig und wichtig (nötig)." habe ich darauf bezogen, dass Dietmars Ranger mit Reifen mit Lastindex 112 ausgerüstet wird. Ich hatte das so verstanden, dass die Reifen ab Werk einen geringeren Lastindex haben.

Lastindex 112 wäre für den Ranger selbstverständlich ausreichend, wenn die Eintragung der Zulassungsbescheinigung nicht was anderes sagt. Bei unserem Ranger sind Reifen der Dimension 265/60R18 114T eingetragen.

Das ist aber nicht weiter schlimm, da die Auswahl an Reifen in dieser Dimension mit Lastindex 114 eh größer ist als mit Lastindex 112.

Schöne Grüße,
Klaus

Serienmäßig steht im Schein, zumindest in meinem, 265/65 R17 112T, drauf habe ich aber 265/65 R17 112H. Also von 190 (T) auf 210 (H). Größeren Geschwindigkeitsindex darf man immer, sagt mein Ford Händler.
Dann hatte ich das nur falsch verstanden. Klar 114 ist 1.150 kg pro Rad, je größer um so mehr Last.

Ich versuche gerade zu unserem Treffen im Oktober uns eine mobile Achslast- oder Radlastwaage zu leihen. Das Thema scheint ja ganz Viele zu beschäftigen und dann kann wer möchte auf dem Treffen mal nachwiegen.

VG Jörg

Ich versuche gerade zu unserem Treffen im Oktober uns eine mobile Achslast- oder Radlastwaage zu leihen. Das Thema scheint ja ganz Viele zu beschäftigen und dann kann wer möchte auf dem Treffen mal nachwiegen.

Das wäre super , wenn das klappt