Auflieger kaufen

Hallo Siggi,
Das "noch" hört sich an wie wenn die Atwood-Kupplung ein älteres System wäre zu dem es bessere Alternativen gibt.
Gruß Claus

Hallo Claus,

ich will es mal so formulieren: soweit ich mich noch an den Besuch bei Homar in der Werkstatt erinnern kann, wird dort die Sattelplatte an den Arm geschraubt und nicht wie bei uns der Königzapfen.
Diese Art eine Sattelkupplung zu verbauen habe ich bisher nie wieder erlebt oder gesehen. Alle Sattelkupplungen sind auf die Zugmaschiene montiert. Mir erschließt auch nicht wirklich ein Vorteil von dieser Art der Montage.
Das Argument seinerzeit war, somit steht die volle Ladefläche ohne Hindernisse zur Verfügung. Ja das ist auch wirklich so, wenn wir den Sattelbock abnehmen, bleiben 2 sehr flache Montageschienen übrig. Aber die Sattelplatte entfernen können wir auch problemlos.
Aber mal ganz ehrlich, ich habe auch gedacht, na dann wirdt Du ja öfters mal dicke Arme brauchen ... NIE, die Sattelplatte war noch nicht einmal unten. Der Rest der Ladefläche hat immer gut ausgereicht.

Aber vielleicht verbaut ja Homar mittlerweile auch das System so wie wir es haben. Einfach mal nachfragen.

Gruß Jörg

Hallo Claus, das noch bezieht sich auf Kontakt mit der Fa. Homar von vor ca. 6-7 Jahre.
Was Aktuell verbaut wird, entzieht sich meiner Kenntnis.Die Atwood Kupplung kommt mit Unebenheiten/Verschränkungen und Neigungen gut zurecht.
Die Atwood Kupplung kommt mit dem Verschluss von oben also vom Sattelauflieger.
Ich habe bei meinem Dodge einen Versenkbaren Königszapfen auf der Ladefläche verbaut, dieser ist sehr selten Versenkt. Abschleppen falls nötig ist nur mit Adapter möglich, falls vorhanden.
Ich fahre zur Zeit ein normales Sattelsystem, welches den Königszapfen an einer Verlängerung vom Trailer hat.
Gruß Siggi

Ich werde demnächst mal zu Homar fahren und mich weiter informieren.
Danke für die aufschlussreichen Infos.
Gruß Claus

Der Urlaub ist vorbei, wir sind wieder zuhause.
Wäre einer von euch bereit mir seinen DS bei Gelegenheit zu zeigen? Perfekt wäre natürlich wenn ein RAM das Zugfahrzeug ist. Die notwendigen, spezifischen Umbauten interessieren mich natürlich auch.
Ich wohne in der Nähe von Landau / Pfalz. Ein paar Kilometer sind aber auch keine Schwierigkeit.
Alle Händler sind ziemlich weit von mir entfernt.
Grüße Claus